Części samochodowe nr 1
Uszczelka turbosprężarki do Mercedes-benz KLASA E (W211) E 420 CDI (211.029) sedan 314KM, 231kW, olej napędowy (2006.01 - 2008.12)
ELRING
ELWIS ROYAL
FA1
7 produktów
Kod produktu:
122.272
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ELRING
Kod:
122.272
Jednostka:
szt
Do 100 dni na zwrot
7,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
414-502
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
414-502
Jednostka:
szt
Do 100 dni na zwrot
11,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
414-547
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
414-547
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Wejżcie na turbinę
Do 100 dni na zwrot
21,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
076.453.005
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.453.005
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 14,00
Grubość [mm]: 3,00
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Kształt: Pierscień O
Do 100 dni na zwrot
15,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
414-549
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
414-549
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Wejżcie na turbinę
Do 100 dni na zwrot
17,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
076.453.100
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.453.100
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 14,00
Grubość [mm]: 3,00
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Kształt: Pierscień O
Do 100 dni na zwrot
167,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
7022007
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ELWIS ROYAL
Kod:
7022007
Materiał: Stal sprężynowa
Rodzaj uszczelnienia: Uszelka gumowo-metalowa
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Uszczelka turbosprężarki
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
