Wybierz typ samochodu marki Skoda FABIA III (NJ3)

Chłodnice wody VALEO Skoda FABIA III (NJ3) benzyna

1.0 liftback 60KM, 44kW (2014.08 - obecnie)

1.0 liftback 75KM, 55kW (2014.08 - obecnie)

1.2 TSI liftback 90KM, 66kW (2014.08 - obecnie)

1.0 TSI liftback 95KM, 70kW (2014.08 - obecnie)

1.6 liftback 110KM, 81kW (2015.01 - obecnie)

1.0 TSI liftback 110KM, 81kW (2014.08 - obecnie)

1.2 TSI liftback 110KM, 81kW (2014.08 - obecnie)

1.4 TSI R5 liftback 125KM, 92kW (2018.02 - obecnie)

Chłodnice wody VALEO Skoda FABIA III (NJ3) olej napędowy

1.4 TDI liftback 75KM, 55kW (2015.05 - obecnie)

1.4 TDI liftback 90KM, 66kW (2014.08 - obecnie)

1.4 TDI liftback 105KM, 77kW (2014.08 - obecnie)

Chłodnice Wody w iParts.pl!

Chłodnica wody jest wymiennikiem ciepła, wykorzystywanym w celu chłodzenia silników spalinowych pracujących w samochodach. Stanowi ona jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia, dzięki któremu silniki pojazdu może efektywnie funkcjonować.

Jak działa układ ...

Części samochodowe do Skody Fabia III

Skoda Fabia III to trzecia generacja popularnego modelu czeskiego producenta. Jest to średniego rozmiaru hatchback, dla którego idealnym środowiskiem jest miasto. Skoda Fabia III została zaprezentowana podczas wystawy samochodowej w Paryżu w 2014 roku. Konstrukcja pojazdu oparta jest o płytę podłogową PQ25, czyli to samo rozwiązanie które stosowane jest w takich modelach jak Skoda Rapid, Seat Ibiza, Volkswagen Polo czy Audi A1. Fabia trzeciej generacji wykonana jest w dwóch ...

Chłodnice wody Valeo

$\"Valeo\"$ Grupa Valeo posiada jedną z najbardziej kompletnych i rozbudowanych ofert obejmujących: systemy sprzęgłowe, systemy wycieraczek, oświetlenie i sygnalizacja, układy hamulcowe, systemy zapłonowe, termika silnika, klimatyzacja, alternatory, rozruszniki, systemy zabezpieczeń, elektronika, przełączniki, akcesoria elektryczne. Jako czołowy producent systemów chłodzenia, firma rocznie produkuje aż 48 mln zamienników, w tym również chłodnice wody. $\"Chłodnica$

Chłodnice marki Valeo montowane są praktycznie we wszystkich pojazdach, takich jak samochody osobowe, ciężarowe i autobusy. Skonstruowane są one w sposób cross-flow i down-flow, czyli za pomocą zarówno poziomych, jak i pionowych rurek, wyposażonych w ożebrowanie odprowadzające ciepło.