Zawieszenie hydrauliczne i pneumatyczne oraz jego części Seat ATECA (KH7, KHP)
Wybierz typ samochodu marki Seat ATECA (KH7, KHP)
1.0 TSI SUV 110KM, 81kW (2020.09 - obecnie)
-
1.0 TSI SUV 115KM, 85kW (2016.05 - obecnie)
-
1.4 TSI 4Drive SUV 150KM, 110kW (2016.06 - obecnie)
-
1.4 TSI SUV 150KM, 110kW (2016.06 - obecnie)
-
1.5 TSI 4Drive SUV 150KM, 110kW (2018.07 - obecnie)
-
1.5 TSI SUV 150KM, 110kW (2018.07 - obecnie)
-
2.0 TSI 4Drive SUV 190KM, 140kW (2017.05 - obecnie)
Zawieszenie hydrauliczne i pneumatyczne oraz jego części Seat ATECA (KH7, KHP) benzyna
-
2.0 TDI SUV 110KM, 81kW (2016.10 - obecnie)
-
1.6 TDI SUV 115KM, 85kW (2016.04 - obecnie)
-
2.0 TDI SUV 115KM, 85kW (2021.01 - obecnie)
-
2.0 TDI SUV 143KM, 105kW (2016.10 - obecnie)
-
2.0 TDI SUV 150KM, 110kW (2016.04 - obecnie)
-
2.0 TDI 4Drive SUV 150KM, 110kW (2016.04 - obecnie)
-
2.0 TDI 4Drive SUV 190KM, 140kW (2016.06 - obecnie)
Zawieszenie hydrauliczne i pneumatyczne oraz jego części Seat ATECA (KH7, KHP) olej napędowy
Zawieszenie hydrauliczne w samochodzie
Zawieszenie samochodowe to system składający się z wielu współpracujących ze sobą elementów, które łączą konstrukcję nośną pojazdu (ramę lub samonośne nadwozie) z jego kołami. W skład zawieszenia samochodowego wchodzi wiele powiązanych ze sobą części, jak np.: wahacze, drążki skrętne i reakcyjne, resory, stabilizatory czy też amortyzatory. We współczesnych samochodach wyróżnić można dwa podstawowe systemy zawieszenia: zawieszenie hydrauliczne oraz ...
Części samochodowe do Seata Ateca
Moda na auta segmentu SUV oraz crossover pojawiła się na rynku już kilkanaście lat temu. Mimo to niektórzy producenci bardzo długo zwlekali z wejściem na ten jakże trudny rynek. Doskonałym przykładem może być Seat, który swój pierwszy model wpisujący się w ten segment, wprowadził do produkcji dopiero w 2016 roku. Mowa tutaj oczywiście o modelu Seat Ateca.
Seat Ateca to kompaktowy SUV, który w ofercie producenta zastąpił model Altea. Była to symboliczna zmiana, ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
