Uszczelki układu wydechowego Vw GOLF II (19E, 1G1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF II (19E, 1G1)
1.0 liftback 45KM, 33kW (1983.11 - 1985.08)
-
1.0 liftback 50KM, 37kW (1985.08 - 1991.10)
-
1.3 liftback 50KM, 37kW (1985.08 - 1987.12)
-
1.3 liftback 55KM, 40kW (1983.08 - 1987.06)
-
1.3 Cat liftback 55KM, 40kW (1986.06 - 1992.12)
-
1.3 liftback 58KM, 43kW (1983.08 - 1986.10)
-
1.6 liftback 69KM, 51kW (1986.08 - 1991.07)
-
1.6 liftback 70KM, 51kW (1986.10 - 1992.12)
-
1.6 liftback 72KM, 53kW (1986.02 - 1991.10)
-
1.6 liftback 75KM, 55kW (1983.08 - 1992.07)
-
1.8 liftback 84KM, 62kW (1986.08 - 1990.01)
-
1.8 i Cat Syncro liftback 90KM, 66kW (1987.08 - 1991.10)
-
1.8 i Cat liftback 90KM, 66kW (1987.08 - 1991.10)
-
1.8 Syncro liftback 90KM, 66kW (1986.02 - 1991.07)
-
1.8 liftback 90KM, 66kW (1984.08 - 1991.10)
-
1.8 Syncro liftback 98KM, 72kW (1988.08 - 1991.07)
-
1.8 GTI liftback 105KM, 77kW (1985.01 - 1985.07)
-
1.8 GTI liftback 107KM, 79kW (1985.08 - 1987.10)
-
1.8 GTI Cat liftback 107KM, 79kW (1987.01 - 1991.10)
-
1.8 GTI liftback 112KM, 82kW (1983.08 - 1991.10)
-
1.8 GTI 16V liftback 129KM, 95kW (1986.02 - 1991.10)
-
1.8 GTI 16V liftback 136KM, 100kW (1986.08 - 1988.07)
-
1.8 GTI 16V liftback 139KM, 102kW (1986.02 - 1990.06)
-
1.8 GTI G60 Syncro liftback 160KM, 118kW (1988.08 - 1991.12)
-
1.8 GTI G60 liftback 160KM, 118kW (1990.04 - 1991.07)
Uszczelki układu wydechowego Vw GOLF II (19E, 1G1) benzyna
Uszczelki układu wydechowego Vw GOLF II (19E, 1G1) olej napędowy
Uszczelki tłumika wydechu
Dlaczego prawidłowe uszczelnienie układu wydechowego jest tak ważne? Przede wszystkim wpływa ono na prawidłową pracę jednostki napędowej samochodu, tłumienie hałasu pracy silnika, skuteczne oczyszczanie spalin, a także zapobiega przedostawaniu się do wnętrza kabiny pasażerskiej silnie trującego dla człowieka tlenku węgla.
Rozszczelnienie układu wydechowego może zdążyć się w każdej chwili. Uszkodzone części systemu należy jak najszybciej wymienić w profesjonalnym ...
Części samochodowe do VW Golf II
Samochód VW Golf to już ikona światowej motoryzacji. Auto z segmentu kompaktów, a więc niższej klasy średniej, to jeden z najlepiej sprzedających się modeli samochodów, szczególnie na Starym Kontynencie. Wciągu ośmiu lat produkcji Golfa II sprzedano ponad 6,3 mln egzemplarzy tego auta. Druga generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1983 roku. Projektem stylistycznym auta zajął się Herbert Schafer, wzorując się na kształtach z pierwszej generacji samochodu, których autorem był Giorgetto ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
