Uszczelka turbosprężarki Volvo S40 II (544)
Wybierz typ samochodu marki Volvo S40 II (544)
1.6 D sedan 110KM, 81kW (2005.01 - 2012.12)
-
1.6 D2 sedan 115KM, 84kW (2010.10 - 2012.12)
-
2.0 CDI sedan 133KM, 98kW (2005.07 - 2006.12)
-
2.0 D sedan 136KM, 100kW (2004.01 - 2010.12)
-
D3 sedan 150KM, 110kW (2010.10 - 2012.12)
-
2.4 CDI sedan 163KM, 120kW (2007.03 - 2010.12)
-
D4 sedan 177KM, 130kW (2010.10 - 2012.12)
-
2.4 D5 sedan 179KM, 132kW (2006.03 - 2010.12)
Uszczelka turbosprężarki Volvo S40 II (544) olej napędowy
Uszczelka turbosprężarki Volvo S40 II (544) benzyna
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Zamienne części samochodowe do Volvo S40 II
Volvo s40, produkowane od 1995 roku, zaliczane jest do samochodów osobowych klasy średniej (segment D). Auto zastąpiło na rynku modele 440 oraz 460. Druga generacja Volvo s40 została zaprezentowana szerszej publiczności w 2003 roku, natomiast jej produkcja odbywała się od 2004 roku do 2012 roku. Wersja kombi modelu s40 nosiła nazwę V50. Samochód był dostępny głównie jako 4-drzwiowy sedan.
Volvo s40 II powstało w oparciu o płytę podłogową P1 ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
