Podczas pracy każdej jednostki napędowej w samochodzie powstają pewnego rodzaju wibracje oraz hałas. Dla zneutralizowania tych niepożądanych czynników stosuje się w konstrukcji auta poduszki silnika, które tłumią wszelkie drgania oraz odgłosy towarzyszące jego pracy. Częstotliwość ...
Sprzedaż drugiej generacji Avensis rozpoczęła się w 2003 roku. Zmianą uległy nadwozie, wnętrze, a także część elementów podwozia. Samochód zbudowano na nowej płycie podłogowej. Sylwetka auta stała się bardziej spójna i przemyślana. Dostępny w czterech wersjach: sedan, kombi, hatchback i verso. Avensis II utrzymał solidną pozycję jednego z najpopularniejszych aut Toyoty i jednego z liderów segmentu D.
Paletę silników powiększono o silnik 2.4 zapożyczony z Toyoty Camry, ...
Powiązania: