Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej Fiat BRAVO II (198_)
Wybierz typ samochodu marki Fiat BRAVO II (198_)
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej Fiat BRAVO II (198_) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
1.9 D Multijet liftback 90KM, 66kW (2007.04 - 2008.12)
-
1.6 D Multijet liftback 90KM, 66kW (2008.03 - 2014.12)
-
1.6 D Multijet liftback 105KM, 77kW (2007.09 - 2014.12)
-
1.9 D Multijet liftback 116KM, 85kW (2006.11 - 2009.12)
-
1.9 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2007.04 - 2014.12)
-
1.6 D Multijet liftback 120KM, 88kW (2008.03 - 2014.12)
-
1.9 D Multijet liftback 150KM, 110kW (2007.04 - 2014.12)
-
2.0 D Multijet liftback 163KM, 120kW (2008.09 - 2014.12)
-
2.0 D Multijet liftback 165KM, 121kW (2008.09 - 2014.12)
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej Fiat BRAVO II (198_) olej napędowy
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej Fiat BRAVO II (198_) benzyna
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej
Przekładnia kierownicza daje możliwość zamiany obrotu kolumny na ruch przekładni kierowniczej do przodu. Innymi słowy, rola całego mechanizmu ogranicza się do zapewnienia zwojom kierownicy możliwości zamieniania się w niezbędne ruchy prętów oraz kół. Przekładnia kierownicza stanowi istotny element w budowie każdego współczesnego auta, który pozwala utrzymać wskazany kierunek poruszania się auta. Narażony jest on jednak na uszkodzenia mechaniczne, a chroni go przed tym najczęściej ...
Części samochodowe do Fiata Bravo II
Fiat Bravo II, jak na włoską markę przystało, emanował elegancją i nietuzinkowym designem. To właśnie ten model zastąpił na rynku prawdopodobnie największą porażkę w historii włoskiego koncernu, czyli Fiata Stilo. Model Bravo drugiej generacji, zaliczany do samochodów niższej klasy średniej, wyglądał świetnie, być może dlatego, że stylistykę auta zapożyczono z modelu Grande Punto.
Druga generacja Fiata Bravo pojawiła się w 2007 roku na rzymskich targach ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
