Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej Dodge CHALLENGER coupe
Wybierz typ samochodu marki Dodge CHALLENGER coupe
3.5 coupe 253KM, 186kW (2008.09 - 2010.12)
-
3.6 coupe 309KM, 227kW (2011.01 - obecnie)
-
5.7 coupe 377KM, 277kW (2008.09 - 2016.12)
-
5.7 coupe 381KM, 280kW (2010.01 - obecnie)
-
6.1 SRT8 coupe 426KM, 313kW (2008.01 - obecnie)
-
6.1 SRT8 coupe 431KM, 317kW (2007.09 - obecnie)
-
6.4 SRT8 coupe 471KM, 346kW (2011.08 - obecnie)
-
6.4 SRT8 coupe 477KM, 351kW (2011.01 - obecnie)
-
6.4 coupe 492KM, 362kW (2014.09 - obecnie)
-
6.2 SRT Hellcat coupe 717KM, 527kW (2014.09 - obecnie)
-
6.2 SRT Hellcat Redeye coupe 797KM, 586kW (2019.09 - obecnie)
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej Dodge CHALLENGER coupe benzyna
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej
Przekładnia kierownicza daje możliwość zamiany obrotu kolumny na ruch przekładni kierowniczej do przodu. Innymi słowy, rola całego mechanizmu ogranicza się do zapewnienia zwojom kierownicy możliwości zamieniania się w niezbędne ruchy prętów oraz kół. Przekładnia kierownicza stanowi istotny element w budowie każdego współczesnego auta, który pozwala utrzymać wskazany kierunek poruszania się auta. Narażony jest on jednak na uszkodzenia mechaniczne, a chroni go przed tym najczęściej ...
Części samochodowe do Dodge Challenger Coupe III trzeciej generacji
Challenger to kultowy przedstawiciel pojazdów typu pony car. W nowszej nomenklaturze auta takie jak Challenger Coupe określa się jako muscle car. Pierwsze samochody pod nazwą Dodge Challenger pojawiły się w Stanach Zjednoczonych w 1969 roku. Po wypuszczeniu na rynek dwóch generacji producent zaprzestał produkcji, co miało miejsce w 1984 roku. Musiało minąć ponad 20 lat, aby nastąpił powrót do legendarnego modelu. Tym sposobem w 2007 roku znów zaczęto składać w całość części ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
