Obejma i część zaciskowa układu wydechowego Opel CALIBRA A (C89)
Wybierz typ samochodu marki Opel CALIBRA A (C89)
2.0 i 4x4 coupe 115KM, 85kW (1990.06 - 1997.07)
-
2.0 i coupe 115KM, 85kW (1989.08 - 1996.12)
-
2.0 i 16V 4x4 coupe 136KM, 100kW (1994.02 - 1997.07)
-
2.0 i 16V coupe 136KM, 100kW (1994.02 - 1997.07)
-
2.0 i 16V coupe 150KM, 110kW (1990.06 - 1994.02)
-
2.0 i 16V 4x4 coupe 150KM, 110kW (1990.06 - 1994.02)
-
2.5 i V6 coupe 170KM, 125kW (1993.04 - 1997.07)
-
2.0 i Turbo 4x4 coupe 204KM, 150kW (1991.08 - 1997.07)
Obejma i część zaciskowa układu wydechowego Opel CALIBRA A (C89) benzyna
Zaciski i spinki układu wydechowego
Samochodowy układ wydechowy, nazywany również układem wylotowym, to na pozór mało skomplikowany, lecz niezwykle istotny dla prawidłowego funkcjonowania auta zespół elementów, którego podstawowym zadaniem jest odprowadzanie spalin generowanych przez jednostkę napędową oraz zmniejszanie hałasu emitowanego przez silnik.
Podstawowe elementy, z których zbudowany jest standardowy układ wydechowy to kolektory wydechowe, tłumik, lub zestaw tłumików, oraz rury wydechowe. Jednak, aby cały ...
Sprawdź informacje o Oplu Calibra
Opel Calibra to auto produkowane od 1990 roku, zaprezentowane we Frankfurcie nad Menem 1989 roku. Samochód dostępny był jedynie jako sportowe coupĂ©, a płyta podłogowa na podstawie której zaprojektowano Calibrę zapożyczona była z Opla Vectry A.
Ilość wolnego miejsca na tylnej kanapie pozostawiała sporo do życzenia. Pomimo faktu iż Opel Calibra był samochodem czteroosobowym, jazda w pełnym składzie nie należała do najbardziej komfortowych. Osoby siedzące z przodu miały ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
