Części samochodowe nr 1
Uszczelka turbosprężarki do Dacia LOGAN MCV II 1.5 dCi Kombi 84KM, 63kW, olej napędowy (2013.02 - obecnie)
TOPRAN
AJUSA
ELRING
FA1
VAICO
7 produktów
Kod produktu:
721 133
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TOPRAN
Kod:
721 133
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 16
Średnica zewnętrzna [mm]: 24
Grubość [mm]: 2
Materiał uszczelnienia wargowego: Guma
Do 100 dni na zwrot
4,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
V46-0562
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
VAICO
Kod:
V46-0562
Jednostka:
szt
Ciężar [kg]: 0,00225
Lokalizacja w aucie: Miska olejowa
Wysokość opakowania [cm]: 0,25
Do 100 dni na zwrot
9,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
076.601.005
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.601.005
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 45,00
Grubość [mm]: 4,30
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Do 100 dni na zwrot
60,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
01120600
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
AJUSA
Kod:
01120600
Jednostka:
szt
Do 100 dni na zwrot
21,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
01418800
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
AJUSA
Kod:
01418800
Jednostka:
szt
Grubość [mm]: 4,3
Szerokość [mm]: 45
Długość [mm]: 54
Do 100 dni na zwrot
29,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
121.020
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ELRING
Kod:
121.020
Jednostka:
szt
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Lokalizacja w aucie: Strona doprowadzająca
Do 100 dni na zwrot
27,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
076.601.100
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.601.100
Średnica wewnętrzna [mm]: 45,00
Grubość [mm]: 4,30
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Do 100 dni na zwrot
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
