Części samochodowe nr 1
Moduł zarządzania temperaturą do Dodge DART 2.4 sedan 186KM, 137kW, benzyna (2012.04 - obecnie)
GK
GRAF
KWP
RUVILLE
SKF
5 produktów
Kod produktu:
PA1082
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GRAF
Kod:
PA1082
Jednostka:
szt
Średnica koła łopatkowego: 61,7
Liczba skrzydeł: 6
Wykonanie pompy wodnej: Dla napędu paskiem zębatym
Materiał wirnika pompy wody: Żeliwo
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez pokrywy
Do 100 dni na zwrot
234,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
101082
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
KWP
Kod:
101082
Jednostka:
szt
Liczba skrzydeł: 6
Średnica koła łopatkowego: 61,7
Materiał wirnika pompy wody: Żeliwo
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez pokrywy
Wykonanie pompy wodnej: Dla napędu paskiem zębatym
Do 100 dni na zwrot
207,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
56653
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
RUVILLE
Kod:
56653
Jednostka:
szt
Ilość uszczelek: 1
Materiał uszczelnienia: Guma
Tryb pracy: Mechaniczne
Do 100 dni na zwrot
251,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
VKPC 95891
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SKF
Kod:
VKPC 95891
Jednostka:
szt
Wykonanie pompy wodnej: Dla napędu paskiem zębatym
Do 100 dni na zwrot
337,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
/dokumenty/pompa-wody-gk.webp)
Kod produktu:
986901
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GK
Kod:
986901
Tryb pracy: Mechaniczne
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rodzaj koprusu: Obudowa 1-częściowa
Koła pasowe: Bez koła pasowego
Średnica koła łopatkowego: 61,7
Do 100 dni na zwrot
Moduł chłodzenia silnika samochodowego
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł zarządzania ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
