Mechanizm różnicowy do Smart FORFOUR (454) 1.5 CDI (454.001) liftback 95KM, 70kW, olej napędowy (2004.09 - 2006.06)

FEBI BILSTEIN

SWAG

4 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Śruba FEBI BILSTEIN 46267

5.0 (4)

Kod produktu:

46267

dostępny

5.0 (4)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

FEBI BILSTEIN

Kod:

46267

Jednostka:

szt

Długość [mm]: 12

Średnica zewnętrzna [mm]: 14,0

Gwint zewn. [mm]: M10 x 1

Długość gwintu [mm]: 6

Jakosć/Klasa: 8.8

Rozmiar klucza: 5

Kształt łba sruby / nakrętki: Wewnętrzny szesciokątny

Materiał: Stal

Długożć żruby pod główką [mm]: 8

Ciężar [kg]: 0,007

Dla numeru OE: 000000 000884

Do 100 dni na zwrot

5,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Śruba SWAG 10 94 6267

5.0 (2)

Kod produktu:

10 94 6267

niedostępny

5.0 (2)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

SWAG

Kod:

10 94 6267

Jednostka:

szt

Długość [mm]: 12

Średnica zewnętrzna [mm]: 14,0

Gwint zewn. [mm]: M10 x 1

Długość gwintu [mm]: 6

Jakosć/Klasa: 8.8

Rozmiar klucza: 5

Kształt łba sruby / nakrętki: Wewnętrzny szesciokątny

Materiał: Stal

Długożć żruby pod główką [mm]: 8

Ciężar [kg]: 0,007

Do 100 dni na zwrot

6,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Pierścień uszczelniający wału różnicowego SWAG 12 94 8272 (Z obu stron)

0 (0)

Kod produktu:

12 94 8272

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

SWAG

Kod:

12 94 8272

Jednostka:

szt

Grubość [mm]: 15,0

Średnica wewnętrzna [mm]: 34,9

Wysokość [mm]: 8

Średnica zewnętrzna [mm]: 54,85

Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)

Lokalizacja w aucie: Z obu stron

Lokalizacja w aucie: Oś tylna

Ciężar [kg]: 0,020

Do 100 dni na zwrot

35,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Pierścień uszczelniający wału różnicowego FEBI BILSTEIN 48272 (Z obu stron)

0 (0)

Kod produktu:

48272

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

FEBI BILSTEIN

Kod:

48272

Jednostka:

szt

Grubość [mm]: 15,0

Średnica wewnętrzna [mm]: 34,9

Wysokość [mm]: 8

Średnica zewnętrzna [mm]: 54,85

Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)

Lokalizacja w aucie: Z obu stron

Lokalizacja w aucie: Oś tylna

Ciężar [kg]: 0,020

Do 100 dni na zwrot

47,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Mechanizm różnicowy

Olej w dyferencjale, w mechanizmie różnicowym. Kiedy i jak wymienić? Na co zwrócić uwagę?

Jak należy postępować z olejem w dyferencjale? Czy, jak i kiedy należy wymieniać olej w mechanizmie różnicowym?

W tylnonapędowych samochodach z lat 80., 90, a nawet młodszych, mamy do czynienia z przekładnią różnicową, czyli tzw. dyferencjałem. W dyferencjale tym znajduje się olej, który zdaniem wielu producentów aut nie podlega obowiązkowi wymiany. Czy to prawda?

czytaj więcej >

Awaria mechanizmu różnicowego. Objawy uszkodzenia dyferencjału, najczęstsze usterki

Jak rozpoznać uszkodzenie mechanizmu różnicowego? Jakie objaw daje awaria dyferencjału?

Mechanizm różnicowy to w większości aut podzespół wyróżniający się naprawdę sporą wytrzymałością. Mimo to nawet on nie jest w stanie wytrzymać „zajeżdżania” auta na wszelkie możliwe sposoby. Jak możecie rozpoznać uszkodzenie dyferencjału?

czytaj więcej >

Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.