Żarówka światła cofania

Światła cofania, sygnalizujące manewr cofania samochodu, są obowiązkowym elementem wyposażenia każdego pojazdu samochodowego (oprócz motocykli), a także przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 750 kg (zarejestrowanych po raz pierwszy po 1 sierpnia 2009 roku).

W teorii światło cofania powinno zapalać się tylko wtedy, gdy włączony zostanie zapłon. Jednak w praktyce w niektórych modelach samochodów światło to działa wyłącznie przy włączonym zapłonie, natomiast w innym nie ma konieczności przekręcania kluczyka w stacyjce, aby żarówka zaczęła świecić. Nawet w obrębie tego samego modelu auta niektóre światła działają na włączonym, a inne na wyłączonym zapłonie.

Obudowa żarówki światła cofania powinna mieć kolor biały (nie może być czerwona). Światła cofania załączają się automatycznie wraz z uruchomieniem silnika i wrzuceniem biegu wstecznego. Żarówka światła cofania pozwala zobaczyć kierowcy, co dzieje się z tyłu jego samochodu, np. podczas cofania na ciemnym parkingu. Ostrzega ona również innych kierowców oraz pieszych, że dany samochód wyjeżdża z miejsca parkingowego.  

W światłach cofania montuje się najczęściej standardowe żarówki P21W, które jednak oferują bardzo niską żywotność. O wiele trwalsze, a przy tym i wydajniejsze są żarówki P21W wykonane w technologii LED, które zapewniają bezproblemowe działanie nawet przez kilka lat. Standardowe żarówki P21W kosztują obecnie kilka złotych za sztukę. Najtańsze elementy można nabyć za 2-3 zł. Z kolei żarówki P21W LED to już wydatek rzędu od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych, w zależności od marki producenta. Jedne z najdroższych żarówek do świateł cofania kosztują nawet blisko 70 zł.

Światła cofania, które mają zazwyczaj barwę białą, znajdują się z tyłu samochodu i włączają się automatycznie w momencie załączenia wstecznego biegu. Aby sprawdzić prawidłowość działania światła cofania, należy ustawić stacyjkę na drugiej pozycji, bez uruchamiania silnika samochodu. Następnie należy wcisnąć sprzęgło i wrzucić bieg wsteczny. Teraz wystarczy wysiąść z auta i sprawdzić wzrokowo, czy z tyłu świeci się białe światło cofania.