Regulator ciśnienia

Jest to element prosty w działaniu. Jego cena jest zależna od wydajności oraz silnika, dla którego został stworzony. Ceny regulatorów ciśnienia w naszym sklepie zaczynają się od 80 zł, a kończą na częściach za około 170 zł.

W większości modeli samochodów osobowych regulator ciśnienia paliwa montowany jest do głowicy silnika za pomocą metalowej obejmy i umiejscowiony na końcu listy wtryskowej. Prowadzą do niego wężyki, przez co jest charakterystycznym elementem.

Regulator ciśnienia paliwa nie kwalifikuje się do naprawy, po awarii musi zostać wymieniony na nowy. Sama wymiana sprowadza się do odłączenia akumulatora, zdjęcia obejm oraz wyjęcia regulatora. Warto jednak pamiętać o tym, by wymienić również wszelkie uszczelnienia znajdujące się w jego sąsiedztwie. Po całej procedurze składamy układ i uruchamiamy silnik.

Regulator ciśnienia paliwa jest elementem, na który działają spore siły, jednocześnie musi on być bardzo dokładny i precyzyjny, a co za tym idzie jego naprawa powinna zostać sprowadzona do wymiany kompletnego elementu na nowy. Należy również pamiętać by wraz z częścią wymienić również oringi uszczelniające.

Regulator ciśnienia otwiera lub zamyka dopływ paliwa do układu wtryskowego. Kiedy ciśnienie osiągnie odpowiednią wartość, regulator otwiera dopływ i niespalona benzyna trafia z powrotem do zbiornika paliwa. Dzięki temu zostaje zachowana różnica ciśnień pomiędzy kolektorem dolotowym, a obwodem zasilania.

Uszkodzony, a w zasadzie zużyty regulator ciśnienia paliwa nie redukuje ciśnienia, przez co stale zalewany jest zbyt dużą ilością paliwa. Najbardziej charakterystycznym objawem tej usterki jest zapach niespalonego paliwa wydostający się z rury wydechowej, spadek mocy, a także problemy z uruchomieniem silnika i nieco zwiększone spalanie.