Pojedyncze części zacisku hamulcowego

Zaciski hamulcowe to elementy eksploatacyjne, a na ich żywotność ma wpływ kilka podstawowych czynników. Przede wszystkim główną przyczyną zużywania się zacisków hamulcowych jest korozja. Zaciski są nieustannie wystawiane na kontakt z brudem drogowym i wodą, a w zimie z solą drogową. Znajdująca się na nich guma ochronna z czasem ulega degradacji, co z kolei prowadzi do uszkodzeń odsłoniętych elementów zacisku.

Cena zacisku hamulcowego tych z najwyższej półki może wynieść nawet 1400-1500 zł. Wszystko zależy od modelu auta, w którym zacisk ma być założony, producenta, jakości wykonania, materiału oraz skomplikowania całego mechanizmu. W iParts.pl ceny dobrej jakości zacisków hamulcowych zaczynają się od 140-150 zł za sztukę.

Regeneracja zacisku hamulcowego, np. tylnego, to koszt zaczynający się od około 100 zł. Z kolei regeneracja wszystkich zacisków hamulcowych w samochodzie może przekroczyć wartość rzędu 300-400 zł. Generalnie pod względem mechanicznym zacisk hamulcowy jest banalny w budowie, więc regeneracja nie jest skomplikowana, a tym bardziej niemożliwa. Jednak zbyt duże wżery na tłoczku zacisku mogą spowodować, że element ten nie będzie możliwy do zregenerowania.

Najczęstsze objawy awarii zacisków hamulcowych to: rdzawy nalotu na tarczach nierównomierne ścieranie się klocków hamulcowych ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania słabsza skuteczność hamowania piszczenie hamulców w trakcie ruszania ubytki płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym drgania pojawiające się na kierownicy lub pedale hamulca

Tłoczek zacisku hamulcowego odpowiada za dociśnięcie klocków do tarcz. W sytuacji jego uszkodzenia m.in. spada skuteczności hamowania oraz zaczyna ściągać auto podczas hamowania. Za uszkodzenie tłoczków odpowiadają zazwyczaj zużyte pierścienie uszczelniające, które po pewnym czasie zaczynają przepuszczać wodę, piasek i inne zanieczyszczenia. Wpływa to negatywnie na ruch tłoczka, a więc i na słabszą efektywność hamowania. Jedynym skutecznym rozwiązaniem w takim przypadku jest wymiana tłoczka wraz z uszczelniaczami. Za komplet dla jednego zacisku trzeba zapłacić od 30 do 100 zł.