Łącznik i Krzyżak wału napędowego

Krzyżak wału napędowego odpowiada za połączenie ze sobą kilku elementów wspomnianego wału, które muszą pracować pod różnymi i zmiennymi kątami. Dzięki zastosowaniu krzyżaka możliwe jest stałe połączenie zamocowanej sztywno skrzyni biegów z tylnym mostem, bez względu na to, czy w danym momencie zawieszenie samochodu pracowało, czy znajdowało się w stałym położeniu. Bez krzyżaka wału napędowego nie dałoby się zbudować samochodu ze stałym napędem, który zostałby wyposażony w pracujące zawieszenie.

Krzyżak jest elementem, który przenosi bardzo duże siły, a do tego musi być starannie dopasowany do pozostałych elementów układu przeniesienia napędu. Wybierając krzyżak wału, warto więc zadbać o to, by był on możliwie jak najdokładniej dopasowany do naszego pojazdu. Jest to możliwe dzięki starannemu zwymiarowaniu wszystkich elementów układu, a następnie dobraniu produktu, który idealnie wpasuje się w podzespół. Wybierając krzyżak, warto zwrócić szczególną uwagę na wersję silnikową oraz oznaczenie jednostki napędowej, która znajduje się w naszym samochodzie.

Ceny krzyżaków wału napędowego zaczynają się już od kilkudziesięciu złotych. Ich koszt zależny jest oczywiście od wielu różnych parametrów, np. producenta oraz modelu i wersji samochodu, do którego jest dopasowany dany element, a także od producenta samej części zamiennej. W ofercie naszego sklepu internetowego znajdziecie Państwo dziesiątki części, które pochodzą od sprawdzonych i renomowanych producentów, a które dostępne są w bardzo korzystnych dla klienta cenach.

Uszkodzony łącznik wału najczęściej powoduje bardzo charakterystyczne drgania oraz stukanie, które jest odczuwalne szczególnie podczas przyspieszania. Dźwięki te dochodzą spod spodu naszego samochodu i są bardzo uciążliwe. W takich przypadkach bardzo często, pomocnym jest wymiana właśnie łącznika wału napędowego. Wszystkie uciążliwe objawy bardzo szybko znikają, a korzystanie z pojazdu znów staje się przyjemne i komfortowego. W celu diagnostyki łącznika wału warto skorzystać z podnośnika lub kanału, które umożliwią dokładne sprawdzenie stanu wspomnianego elementu.

Stukanie, które pojawia się podczas przyspieszania, może zwiastować różne problemy. Na początku warto zlokalizować źródło uciążliwych dźwięków. Jeśli dochodzi ono z okolic podwozia naszego samochodu, to bardzo prawdopodobną przyczyną, może być usterka łącznika wału napędowego. To właśnie zużycie tego elementu może prowadzić do powstania takich efektów dźwiękowych. W celu dokładnej diagnostyki warto udać się oczywiście do sprawdzonego warsztatu, który za pomocą specjalistycznych narzędzi pomoże nam w precyzyjnym zlokalizowaniu źródła problemu.